近年來，為緩解產(chǎn)能過剩問題，突破發(fā)展瓶頸，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛開始并購(gòu)重組、提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)，供應(yīng)鏈?zhǔn)巧�產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何借助數(shù)字技術(shù)提高管理效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，成為鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心命題之一。

近日，鞍鋼值采與京東企業(yè)業(yè)務(wù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自資源、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，在采購(gòu)管理系統(tǒng)升級(jí)、供應(yīng)鏈物流、工業(yè)品及市場(chǎng)拓展等領(lǐng)域展開合作，通過促進(jìn)雙方上下游產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈管理范本。

（鞍鋼值采與京東企業(yè)業(yè)務(wù)簽署合作協(xié)議）

依托京采云升級(jí)采購(gòu)商城 為鞍鋼集團(tuán)供應(yīng)鏈管理“提速”

鞍鋼集團(tuán)素有“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”的美譽(yù)，作為國(guó)內(nèi)較大的鋼鐵生產(chǎn)和銷售企業(yè)之一，鞍鋼集團(tuán)具備3900萬噸/年的鋼生產(chǎn)能力，在中國(guó)東北、西南、華北、東南、華南等地，擁有七大各具特色的生產(chǎn)基地，物資采購(gòu)規(guī)模大，管理復(fù)雜度高。

為此，鞍鋼集團(tuán)全力打造了現(xiàn)代采購(gòu)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)——鞍鋼值采，負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)的工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)采購(gòu)工作，過去幾年通過SaaS版采購(gòu)商城建立起了初步的數(shù)字化管理體系。

鞍鋼值采網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示，基于SaaS版采購(gòu)商城的管理體系，雖然解決了部分線下采購(gòu)的弊端，卻也存在一些問題。一方面，SaaS版采購(gòu)商城只服務(wù)于線上采購(gòu)這一單點(diǎn)環(huán)節(jié)，與采購(gòu)前的預(yù)算管理、采購(gòu)后結(jié)算報(bào)銷、資產(chǎn)管理等系統(tǒng)相互獨(dú)立，沒有打通，使得采購(gòu)各環(huán)節(jié)協(xié)同效率不高。另一方面，SaaS版采購(gòu)商城并不具備運(yùn)營(yíng)能力且無法實(shí)現(xiàn)本地部署，使得鞍鋼仍需投入大量精力去解決供應(yīng)商的尋源、引入、管理，商品的篩選與分類、價(jià)格約束、質(zhì)量控制等工作，反而增加了采購(gòu)的管理負(fù)擔(dān)。

此次與京東的合作，就是希望基于京采云數(shù)字化采購(gòu)解決方案對(duì)現(xiàn)有的采購(gòu)商城進(jìn)行全面改造升級(jí)。

目前，京東企業(yè)業(yè)務(wù)是行業(yè)內(nèi)可提供采購(gòu)全流程技術(shù)服務(wù)的平臺(tái)，打造和積累了多元的技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品矩陣。在此次合作中，將整合適合鞍鋼采購(gòu)商城的產(chǎn)品進(jìn)行嵌入和升級(jí)，與鞍鋼集團(tuán)內(nèi)部的鞍鋼、攀鋼、鞍鋼礦業(yè)等子公司的財(cái)務(wù)系統(tǒng)、資產(chǎn)管理系統(tǒng)全面打通，實(shí)現(xiàn)資金預(yù)算、需求計(jì)劃、尋源管理、采購(gòu)招標(biāo)、履約交付、對(duì)賬結(jié)算、開票、售后質(zhì)保等采購(gòu)全流程各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同。

采購(gòu)商城管理體系不應(yīng)該僅僅是一個(gè)模板化的管理平臺(tái)，而是應(yīng)該具備商品供應(yīng)鏈+數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、線上線下融合的綜合服務(wù)能力，這樣才能很大程度減輕企業(yè)采購(gòu)工作負(fù)擔(dān)。這是京東企業(yè)業(yè)務(wù)在項(xiàng)目升級(jí)過程中始終秉承的理念，也是京東企業(yè)業(yè)務(wù)基于京東多年來積累的電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和深耕企業(yè)市場(chǎng)七年對(duì)企業(yè)采購(gòu)的深刻理解。據(jù)測(cè)算，升級(jí)后的采購(gòu)商城可將鞍鋼采購(gòu)效率提升45%以上，綜合采購(gòu)成本降低18%以上。

創(chuàng)新產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)能力 打造開放的供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)

升級(jí)采購(gòu)管理系統(tǒng)之外，京東與鞍鋼集團(tuán)還將在市場(chǎng)開發(fā)、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈物流、工業(yè)品等領(lǐng)域展開更深入的合作，加速“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理中的落地。

具體來看，在市場(chǎng)開發(fā)方面，值采網(wǎng)將與京東集團(tuán)的商品、物流、金融等優(yōu)勢(shì)資源實(shí)現(xiàn)對(duì)接，充分發(fā)揮京東電商運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和值采網(wǎng)在鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，共同面向冶金行業(yè)開放第三方服務(wù)。

與此同時(shí)，京東工業(yè)品上萬個(gè)商品數(shù)字化信息也將與值采網(wǎng)打通，補(bǔ)充值采網(wǎng)在線纜、工具、勞保、儀器、儀表等專業(yè)商品上的品類能力。同時(shí)鞍鋼集團(tuán)也將作為重量級(jí)供應(yīng)商入駐京東工業(yè)品平臺(tái)，借助京東的巨大流量紅利和客戶資源，打造鞍鋼產(chǎn)品的重要輸出窗口，為產(chǎn)銷一體化改革做出示范。

在供應(yīng)鏈物流方面，雙方將引入前置倉模式，僅以鞍鋼集團(tuán)鞍山基地為例，其占地面積超過120平方公里，占據(jù)鞍山市區(qū)面積的三分之一，且廠區(qū)安全管理要求高，外部人員出入不便。于是京東在鞍鋼集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)部設(shè)置前置倉，通過提前儲(chǔ)備高周轉(zhuǎn)且需要長(zhǎng)期備貨的商品，配備“專人專車”服務(wù)，大幅提高物流配送“后一公里”的履約時(shí)效。

另外，在供應(yīng)鏈金融方面，聚焦鞍鋼集團(tuán)上下游企業(yè)的金融需求，京東提供融資服務(wù)，幫助其供應(yīng)商解決融資難、放款慢、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)的問題。

京東零售集團(tuán)企業(yè)業(yè)務(wù)事業(yè)部大型客戶部總經(jīng)理陳宇表示，以此次合作為契機(jī)，未來雙方還將在集團(tuán)層面建立更加深入的合作關(guān)系，持續(xù)推動(dòng)鞍鋼集團(tuán)物資管理及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的數(shù)字化、智能化升級(jí)，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)落地“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”提供更多可以參考與借鑒的范本，共同打造電商與傳統(tǒng)制造型企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作**。